11月25日，由中冶京誠(chéng)旗下北京京誠(chéng)瑞信長(zhǎng)材工程技術(shù)有限公司EPC總承包的江蘇省鑌鑫鋼鐵集團(tuán)雙高棒項(xiàng)目熱負(fù)荷試車(chē)一次成功。這是繼4號(hào)、5號(hào)雙高線之后，中冶京誠(chéng)瑞信長(zhǎng)材為鑌鑫鋼鐵集團(tuán)承建的第三條軋鋼生產(chǎn)線，也是中冶京誠(chéng)瑞信長(zhǎng)材在2021年建成投產(chǎn)的第三條雙高棒生產(chǎn)線。
項(xiàng)目為了優(yōu)化坯料物流、提高用地效率，突破原有廠區(qū)規(guī)劃，在對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)狀影響最小的前提下，重新在有限的用地面積上進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，充分協(xié)同周邊車(chē)間的可利用空間，滿足項(xiàng)目的空間需求，同時(shí)預(yù)留了未來(lái)發(fā)展空間。
該雙高棒生產(chǎn)線采用了中冶京誠(chéng)榮獲冶金科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)的新一代高棒核心技術(shù)“柔性化高速棒材關(guān)鍵技術(shù)與裝備”，業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用大規(guī)格軋件切分技術(shù)，實(shí)現(xiàn)單一孔型柔性軋制，大大提高了產(chǎn)線作業(yè)率；同時(shí)運(yùn)用低溫精軋和軋后分級(jí)水冷的控軋控冷工藝，實(shí)現(xiàn)熱軋鋼筋的低錳無(wú)釩生產(chǎn)。裝備采用了中冶京誠(chéng)自主研發(fā)的高速高承載力模塊化軋機(jī)，以高速倍尺飛剪、雙夾尾及伺服轉(zhuǎn)轂為核心的高速上鋼系統(tǒng)。電控技術(shù)采用中冶京誠(chéng)自主研發(fā)配套的高速棒材生產(chǎn)線電控技術(shù)，使軋線運(yùn)行更穩(wěn)定，倍尺精度更高。生產(chǎn)線設(shè)計(jì)軋制速度50m/s，保證速度45m/s，年產(chǎn)合格小規(guī)格螺紋鋼超150萬(wàn)噸。
中冶京誠(chéng)瑞信長(zhǎng)材秉承“誠(chéng)信、創(chuàng)新、增長(zhǎng)、高效”的核心價(jià)值觀，充分發(fā)揮技術(shù)研發(fā)、裝備設(shè)計(jì)制造和工程建設(shè)服務(wù)等方面的綜合優(yōu)勢(shì)，助力鑌鑫鋼鐵集團(tuán)踐行“讓更多的人過(guò)上更加美好的生活”的企業(yè)使命。
