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黨的建設(shè)

非常之期盡顯鋼鐵本色

2020-04-07 18:20    來(lái)源:儲(chǔ)運(yùn)中心    作者:張坤妮

        “挺身而出、迎難而上”是鐵軍精神的重要內(nèi)涵。2020年的春天,注定是一個(gè)不平凡的春天,這個(gè)春天,儲(chǔ)運(yùn)中心經(jīng)歷了數(shù)場(chǎng)鏖戰(zhàn),面對(duì)每一次戰(zhàn)役,他們眾志成城、沒(méi)有誰(shuí)是“局外人”,沒(méi)有事是“份外事”,他們?cè)诜浅V?,彰顯了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)、特別能忍耐”的鐵軍風(fēng)采。

看,黨建領(lǐng)航,班子引領(lǐng),干部走在前列

        2月初,突如其來(lái)的疫情改變了人們的生活軌跡,對(duì)于儲(chǔ)運(yùn)中心來(lái)說(shuō),承受的壓力空前,因?yàn)橐咔楣芸?,全?guó)汽運(yùn)受阻,原燃料保供與產(chǎn)成品發(fā)運(yùn)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),儲(chǔ)運(yùn)中心黨委憑著見葉知秋的敏銳,提前啟動(dòng)了火運(yùn)保供方案。2月份,鐵路吞吐日均778車,創(chuàng)歷史之最。

        3月份,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的全面開啟,在公司黨政部署下,儲(chǔ)運(yùn)中心搶抓物流運(yùn)輸政策的窗口期,將保供的重心從火運(yùn)及時(shí)調(diào)整為汽運(yùn),適時(shí)啟動(dòng)汽運(yùn)卸車“一級(jí)戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)”。該單位黨委向全體黨員干部職工發(fā)出“萬(wàn)眾一心保生產(chǎn)、越是艱險(xiǎn)越向前”的行動(dòng)集結(jié)號(hào),各作業(yè)區(qū)以“逢山開路,遇水架橋”的堅(jiān)定信念,超前謀劃,全面配合汽車卸車。主管處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)牽頭,成立領(lǐng)導(dǎo)小組;各作業(yè)區(qū)科級(jí)分片承包,一對(duì)一精準(zhǔn)支援;黨委書記、紀(jì)委書記深入一線為員工送餐、送水,搭建帳篷……短短一個(gè)星期,汽運(yùn)卸車從原來(lái)的300多車突破到900多車,一級(jí)帶著一級(jí)干、一級(jí)做給一級(jí)看,這是鐵軍團(tuán)隊(duì)的特質(zhì)。

瞧,統(tǒng)一思想,聽黨指揮,團(tuán)員青年顯擔(dān)當(dāng)

        “環(huán)產(chǎn)路暢通,可以分流。”“3車已放。”儲(chǔ)運(yùn)中心汽運(yùn)卸車群的信息不斷閃爍。在該單位團(tuán)委的發(fā)動(dòng)下,各作業(yè)區(qū)團(tuán)員青年自發(fā)成立了志愿者服務(wù)隊(duì),主動(dòng)承擔(dān)自國(guó)道到料場(chǎng)的所有主干道汽運(yùn)車輛分流和引導(dǎo),哪種礦分流到哪個(gè)料場(chǎng),在幾號(hào)磅房檢斤,誰(shuí)重點(diǎn)盯控,汽運(yùn)卸車的“作戰(zhàn)圖”上明確了每個(gè)節(jié)點(diǎn)上的責(zé)任人。

        “一開始覺(jué)得這個(gè)工作挺簡(jiǎn)單的,干了后才知道不容易,一天站八九個(gè)小時(shí),到了晚上小腿肚子脹得不行。”負(fù)責(zé)環(huán)產(chǎn)路引導(dǎo)的志愿者薛文軍說(shuō)道。“這么多的車輛從港口過(guò)來(lái),每天的消殺任務(wù)挺重的,后來(lái)我們就想到了好辦法,在清洗裝置里加入消毒液,全車消殺又快又方便。”北門初檢負(fù)責(zé)人李亮這樣說(shuō)道。

        “劍鋒所指,所向披靡”,在每一次的戰(zhàn)役中,他們主動(dòng)擔(dān)當(dāng),把自己放在最前線。疫情阻擊戰(zhàn)中,他們成立消殺小分隊(duì);汽運(yùn)卸車提量以來(lái),他們又緊緊圍繞服務(wù)這個(gè)“小切口”,成立志愿者服務(wù)隊(duì),原本崗位不同的一群人,在同一個(gè)聲音的號(hào)召下,讓青春的旋律在生產(chǎn)一線涌動(dòng)。

贊,固本強(qiáng)基,全員參與,防疫、安全攻堅(jiān)雙勝利

        “安全是儲(chǔ)運(yùn)人所有成績(jī)與辛苦的基礎(chǔ),也是我們的生命線,離開安全一切都是零。”季度安全例會(huì)上,該單位黨委書記看似尋常的一句話,卻重千鈞。

        自汽運(yùn)礦卸車啟動(dòng)以來(lái),北門車流量日均在1500臺(tái)次以上。面對(duì)安全與防疫的兩大艱巨任務(wù),儲(chǔ)運(yùn)中心將管理重心下移到崗位,將安全生產(chǎn)與防疫的責(zé)任層層分解,逐級(jí)簽訂責(zé)任狀;利用微課堂開展《疫情防控措施》《料場(chǎng)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)及防范措施》《廠區(qū)交通安全及不文明行為管理規(guī)定》等培訓(xùn),讓安全管理入腦入心。同時(shí),深入開展隱患排查治理活動(dòng),采取“零點(diǎn)行動(dòng)”和安全大檢查等形式,全面消除安全隱患,做到疫情防控和安全管理兩不誤,實(shí)現(xiàn)雙勝利。

        “惟其艱難,方顯勇毅;惟其磨礪,始得玉成。”在轉(zhuǎn)作風(fēng)、保落實(shí)的道路上,儲(chǔ)運(yùn)中心從未停止過(guò)前進(jìn)的步伐,在這個(gè)不平凡的春天,他們也必當(dāng)為公司生產(chǎn)保駕護(hù)航不遺余力。

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