“檢修作業(yè)時，氧氣瓶與乙炔瓶的安全距離不得小于5米。”“進入車檔之間，一定要及時設(shè)置防護信號。”……近日，筆者在儲運中心鐵運作業(yè)區(qū)檢修現(xiàn)場，看到電焊工正在與調(diào)車員配合，按照標(biāo)準(zhǔn)化要求進行車輛焊修作業(yè)，這是該單位狠抓安全生產(chǎn)精細化工作的一個縮影。

        進入2021年以來，儲運中心圍繞安全雙重預(yù)防工作機制，把安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作作為杜絕重大事故、預(yù)防零星事故的重要抓手，舉全員之力，開展安全精細化管理活動，通過齊抓共管、全員參與、強化落實、嚴(yán)格問責(zé)等舉措，使班組自主安全管理能力得到顯著提升。

強化目標(biāo)管控，夯實人員履職

        “今天參加了二班班前會，班中檢查2次，查處違章作業(yè)1起……”每天夜間碰頭會，各作業(yè)區(qū)管理人員都會對當(dāng)班安全履職情況進行小結(jié)。

        為規(guī)范四級干部(外協(xié)管理人員、班組長、科級、處級)安全履職，該單位細化了各級人員履職清單，建立了安全履職績效評價體系，形成中心、作業(yè)區(qū)、班組及外協(xié)分層級安全生產(chǎn)禁令。同時加大對違禁、重大違規(guī)行為、重點工作推進的通報力度。

        “我們采取周檢查、周評比、周通報的管理辦法，每周對各作業(yè)區(qū)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化完成情況進行通報，對完不成任務(wù)或者完成質(zhì)量不達標(biāo)的進行責(zé)任追究。”該單位安環(huán)科副科長成潮輝介紹道。

人人熟知標(biāo)準(zhǔn)，處處踐行標(biāo)準(zhǔn)

        “確認(rèn)機車運轉(zhuǎn)是否正常，內(nèi)外壓力是否達標(biāo)，操作按鈕是否靈活，記憶參數(shù)、通信信號是否正常。”在鐵運老站區(qū)，機車司機正按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化要求進行作業(yè)。

        按照“培訓(xùn)不過關(guān)，處處是險關(guān)”的安全教培理念，該單位致力于打造多元化安全教培模式，修訂了各崗位紅線清單、禁令、《生產(chǎn)安全事故管理制度》《班組建設(shè)制度》等，各作業(yè)區(qū)利用班前班后會、月度重點人員幫扶教育、季度專題教育、常態(tài)化事故警示教育等載體，廣泛宣傳，迅速將“細化后的標(biāo)準(zhǔn)”宣傳到崗到人，確保培訓(xùn)合格率達到100%。

激勵政策到位，工作干勁倍增

        “我們采取一定的獎罰措施，對安全管理有功的干部要旗幟鮮明地進行表彰獎勵;對安全措施落實不力的干部要使他們既丟面子又丟票子。”談到安全生產(chǎn)精細化管理時，該單位安全業(yè)務(wù)副主任陳海鵬這樣說。

        該單位在分工明晰、職責(zé)清晰的基礎(chǔ)上，建立了重獎重罰機制，每月按照千分制要求對所有作業(yè)區(qū)、班組進行排名，對排名前兩位的作業(yè)區(qū)進行獎勵，對排名后兩位且未達到900分以上的作業(yè)區(qū)嚴(yán)格考核，進一步調(diào)動了干部職工抓安全管理的積極性。

        在此基礎(chǔ)上，該單位還推行安全精細化管理評比活動，被評為優(yōu)勝單位的頒發(fā)紅旗表揚，被評為最差單位的給予黃旗警告，通過正反兩個優(yōu)差對比，讓各作業(yè)區(qū)之間形成正向激勵，在精細化安全管理上形成你追我趕的局面。