面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，9月份，龍鋼公司牢固樹立“一切成本皆可降”的理念，瞄準(zhǔn)降本增效目標(biāo)任務(wù)，兩眼向內(nèi)、挖潛增效，從運(yùn)輸項(xiàng)目調(diào)整、直供直銷優(yōu)化管控、鋼材直配攻關(guān)入手，持續(xù)壓縮可控費(fèi)用，多項(xiàng)物流運(yùn)輸指標(biāo)實(shí)現(xiàn)新突破。

        強(qiáng)管理，運(yùn)輸成本屢降低

        在運(yùn)輸車輛使用上，龍鋼公司堅(jiān)持強(qiáng)化管理、深挖內(nèi)潛、統(tǒng)籌規(guī)劃的工作思路，圍繞內(nèi)部運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸項(xiàng)目梳理調(diào)整等，加快物流降本增效。一方面，狠抓內(nèi)部運(yùn)輸設(shè)備檢查利用，挖掘內(nèi)部自有行車、電葫蘆、挖機(jī)等運(yùn)輸設(shè)備的使用潛力，減少外部車輛使用頻次，降低內(nèi)部運(yùn)輸指標(biāo)。另一方面，對(duì)廠內(nèi)運(yùn)輸項(xiàng)目、內(nèi)外部車輛利用情況全面梳理評(píng)估，對(duì)料場(chǎng)挖機(jī)、二次倒運(yùn)等運(yùn)輸項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)整、監(jiān)管，制定內(nèi)外部汽車、鏟車優(yōu)化置換方案。截至9月份，公司物流運(yùn)輸費(fèi)用較2022年同期降低694.25萬(wàn)元。

        施舉措，直供直銷再提升

        直供直銷是衡量物流運(yùn)輸進(jìn)一步提升的重要指標(biāo)。龍鋼公司緊盯直供直銷各項(xiàng)指標(biāo)，深入開展項(xiàng)目攻關(guān)活動(dòng)，制定直供直銷完成率臺(tái)階攻關(guān)目標(biāo)。在原燃料直供方面，堅(jiān)持“優(yōu)先直供、堆滿倉(cāng)口”的原則，確保進(jìn)購(gòu)原燃料最大化直接入倉(cāng)，減少二次倒運(yùn)。在直銷方面，根據(jù)市場(chǎng)效益需求變化，對(duì)直銷項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤，優(yōu)化直銷整體布局。在過程管理中，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向與現(xiàn)場(chǎng)督查工作機(jī)制，通過加強(qiáng)溝通，抓好、抓實(shí)、抓細(xì)直供直銷工作。9月份，公司直供直銷攻關(guān)降低費(fèi)用214.89萬(wàn)元。

        克難關(guān)，鋼材直配出效益

        為充分發(fā)揮鋼材庫(kù)存物流效益，公司重點(diǎn)圍繞直配廠房建設(shè)、直配數(shù)量管理等工作，加大鋼材直配率攻關(guān)力度，在極致成本理念的指導(dǎo)下，精細(xì)化開展鋼材直配工作，通過建立五條軋線直發(fā)攻關(guān)指標(biāo)，形成“一條軋線對(duì)應(yīng)一個(gè)指標(biāo)，五心合一促進(jìn)嶄新發(fā)展”的降本增效工作新格局，在各單位的共同協(xié)作努力下，鋼材直配工作潛力不斷被挖掘，直發(fā)數(shù)量與直發(fā)率均實(shí)現(xiàn)新突破。9月份，公司軋線庫(kù)房直發(fā)數(shù)量達(dá)到7.42萬(wàn)噸，直發(fā)率14.12%。