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經(jīng)營管理 經(jīng)營動態(tài)

天車巧改造 保安全提效益

2021-10-12 09:35    來源:軋鋼廠    作者:崔媛

        近期,軋鋼廠聚焦天車運行維護中的難點問題,通過一系列改造,立足崗位創(chuàng)新創(chuàng)效,在保證天車安全運行的同時,降低成本消耗,成效顯著,為企業(yè)提質(zhì)增效提供有力支撐。

掛梁動滑輪統(tǒng)一規(guī)格增效益

        棒一、棒二、高線成品電磁吊掛梁動滑輪組為固定式,更換滑輪片時需要逐片進行拆裝,費時費力。針對此問題,技術(shù)人員和一線維修人員共同探討,決定將所有掛梁的固定式動滑輪組改為可快速整體拆裝式滑輪組,同時將棒一、棒二線的掛梁滑輪組滑輪片按相同規(guī)格選型。改造后,年可節(jié)約10小時左右的故障處理時間,保障了生產(chǎn)順行,同時實現(xiàn)了備件統(tǒng)一,有效降低了人員勞動強度,年可節(jié)約備件費用2萬余元。

電磁吊吸盤規(guī)范吊點降成本

        棒一、棒二、高線成品電磁吊吸盤鏈條吊點為銷軸連接形式,當(dāng)鏈條出現(xiàn)磨損需要更換時,必須將銷軸拆卸后方可進行,費時費力。針對此問題,經(jīng)技術(shù)人員研究,將三線成品天車現(xiàn)有掛梁的銷軸吊點全部改為C型懸掛吊點,同時增設(shè)鏈條防脫裝置。此舉實現(xiàn)了各線成品跨掛梁起重鏈條的統(tǒng)一和快速更換,年可節(jié)約備件費用1萬余元。

緩沖器換用彈簧式保安全

        棒一成品3#天車小車軌道端頭原來使用聚氨酯緩沖器,容易發(fā)生變形、斷裂等情況,導(dǎo)致緩沖器碎片掉落,存在安全隱患,且增加了備件成本和員工勞動強度。為解決這一問題,經(jīng)技術(shù)人員現(xiàn)場檢查研究討論,決定將天車小車緩沖器改為鋼制彈簧緩沖器,杜絕緩沖器由于頻繁碰撞造成的掉塊、掉落現(xiàn)象。改造后,緩沖器使用周期可由原來的3個月延長至5年以上,確保天車安全穩(wěn)定順行。

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