人勤春來早，功到秋華實。近日，龍鋼公司鐵前系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實3月7日陜鋼集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理許曉增到公司調(diào)研鐵前系統(tǒng)的講話精神，聚焦鐵前系統(tǒng)是降成本的核心，深推“算賬經(jīng)營+精益管理”，圍繞硬仗目標(biāo)任務(wù)，動態(tài)優(yōu)化生產(chǎn)組織、強化過程管控、緊盯成本費用，保障物料供給平衡、設(shè)備穩(wěn)順運行，為全力打贏鐵前系統(tǒng)硬仗保駕護(hù)航。

動態(tài)優(yōu)化生產(chǎn)組織 守住供給平衡秤

        龍鋼公司鐵前系統(tǒng)以保障物料供給平衡為重點，在精細(xì)化生產(chǎn)管理上下功夫，圍繞經(jīng)營任務(wù)，精細(xì)分解目標(biāo)指標(biāo)，嚴(yán)格策劃生產(chǎn)用料。為進(jìn)一步提升生產(chǎn)組織運行效率，在保障鐵、燒物料供給平衡的基礎(chǔ)上，釋放產(chǎn)能，降低生產(chǎn)成本。在確保爐料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的前提下，堅持“燒結(jié)礦保供不落地+逐步消化舊落地礦”原則，實時查看物料供應(yīng)情況，抓實抓細(xì)設(shè)備、皮帶、下料口日常點檢，及時處理設(shè)備隱患及故障，確保進(jìn)出料運轉(zhuǎn)正常。同時，進(jìn)一步跟蹤協(xié)調(diào)物料進(jìn)購、堆放、提取等全過程，為鐵前系統(tǒng)穩(wěn)定順行提供了有力保障。

強化物料監(jiān)督管理 把好物料質(zhì)量關(guān)

        “七分原料，三分操作。”龍鋼公司鐵前系統(tǒng)堅持“我吃我要看 我用我要管”的物料延伸管理原則，緊盯高爐生產(chǎn)要素和物料條件保障，牢守物料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)紅線底線，狠抓物料過程監(jiān)督。通過強化嘉惠球團(tuán)質(zhì)量，針對配水造球工序，嚴(yán)格執(zhí)行配比，確保成分穩(wěn)定、強度達(dá)標(biāo)。專業(yè)科室跟蹤、檢查塊礦篩分情況，嚴(yán)格篩分制度實施篩板清理，確保篩后塊礦粒度正常。緊盯鐵、燒工序平衡，穩(wěn)定爐料結(jié)構(gòu)，圍繞燒結(jié)礦入爐率控制目標(biāo)，及時校準(zhǔn)燒結(jié)堿度，穩(wěn)定燒結(jié)生產(chǎn)過程，對入爐焦炭、球團(tuán)礦實行24小時監(jiān)督檢查，嚴(yán)格落實現(xiàn)場質(zhì)量驗收管控標(biāo)準(zhǔn)，夯實入爐物料質(zhì)量過程管控，為高爐穩(wěn)順生產(chǎn)把好第一道關(guān)。

狠抓運輸費用管控 算好成本經(jīng)營賬

        龍鋼公司鐵前系統(tǒng)聚焦“低成本、高效益”經(jīng)營之本，兩眼向內(nèi)，在降低內(nèi)部車輛運輸費用上下功夫、深挖潛力，向節(jié)能降耗要效益。根據(jù)公司月度下發(fā)車輛費用及指標(biāo)，制定內(nèi)部車輛運輸費用月計劃，通過日統(tǒng)計、周公布、月考核，形成“周提醒、月控制”的車輛費用管控思路，強化內(nèi)部車輛作業(yè)管控。深推“算賬經(jīng)營+精益管理”工作模式，用好考核激勵機制，通過臨時增車、計劃優(yōu)化、合并使用、間隙調(diào)用等舉措，提高車輛使用效率，并指派專人嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常作業(yè)過程監(jiān)督，由專業(yè)科室對一線單位車輛使用情況進(jìn)行抽查監(jiān)督，對存在問題的單位嚴(yán)格按照車輛管理制度進(jìn)行考核，確保合理降耗、成本指標(biāo)穩(wěn)步提升。2月份，龍鋼公司鐵前系統(tǒng)月度車輛運輸費用較計劃節(jié)約16.79萬元。(煉鐵廠 屈佳萍)