今年上半年，煉鐵廠干部員工牢固樹立長期過“緊日子”思想，聚焦“低成本、高效益”經(jīng)營之本，堅(jiān)持以降本增效為切入點(diǎn)，持續(xù)開展創(chuàng)新創(chuàng)效活動，破解降本難題，助力公司早日打贏止虧減損、降本增效攻堅(jiān)戰(zhàn)。

降磨損 DIY篩板解難題

       據(jù)了解，該單位高爐水渣是通過皮帶運(yùn)輸進(jìn)入高爐渣水分離渣倉中。但在實(shí)際生產(chǎn)中，由于循環(huán)水池中的積渣容易形成大塊渣，長期將造成皮帶和渣倉部件等磨損，導(dǎo)致渣倉下料反復(fù)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。

       為解決以上問題，設(shè)備技術(shù)人員決定利用篩板的過濾性、耐磨、防腐蝕性能，通過測量管夾閥和溜槽口徑，切割廢舊鋼板制作小于管夾閥口徑的篩板，并加裝至落渣溜槽上方，以提高設(shè)備運(yùn)行率。改造后，避免了大塊渣對皮帶、渣水分離渣倉倉壁和管夾閥的磨損，解決了渣倉堵塞下料難等問題，預(yù)計(jì)年可降低維修費(fèi)用約50萬元。

提速度 廢舊皮帶來引路

       改造前，由于該單位4#高爐渣水分離渣倉落料筒口徑起初設(shè)計(jì)過小，放料過程中，不僅耗時(shí)耗力，而且容易造成渣倉落料筒堵塞，導(dǎo)致維修人員勞動強(qiáng)度加大。

       針對這一問題，維修人員決定對落料筒進(jìn)行擴(kuò)容改造，利用廢舊皮帶制作“大口徑”落料筒，并與原口徑進(jìn)行比對試驗(yàn)，找出最佳的落料筒口徑。經(jīng)過維修人員多次測量、切割、粘接、安裝和驗(yàn)證，最終落料時(shí)長由原來每車10分鐘減少為4分鐘左右，大幅節(jié)約了設(shè)備費(fèi)用，降低了人員勞動強(qiáng)度，預(yù)計(jì)年可節(jié)約維修費(fèi)用10.8萬元。

延壽命 長嘴油壺添效益

       托輥是輸送帶使用壽命的重要部件之一。雖然外形小、結(jié)構(gòu)簡單，但托輥的運(yùn)行性能直接影響輸送皮帶的性能，其使用效果和維護(hù)保養(yǎng)尤為重要。

       為進(jìn)一步保障設(shè)備使用性能，該單位針對托輥日常維護(hù)保養(yǎng)，結(jié)合其外形、材質(zhì)等，定時(shí)定期對托輥進(jìn)行專項(xiàng)檢查及潤滑。同時(shí)針對平行托輥不易潤滑等問題，在出鐵間隙利用長嘴油壺體積小、送油嘴細(xì)長優(yōu)勢，快速對平行托輥進(jìn)行稀油潤滑，延長使用壽命。經(jīng)過兩個(gè)月的運(yùn)行，每月可減少托輥20個(gè)，預(yù)計(jì)年創(chuàng)效2.8萬元。